Terminal Pakusari kini tidak hanya menjadi terminal transit, namun seluruh kendaraan, mulai bis, angkota maupun MPU plat kuning, harus masuk ke terminal. Di Terminal Pakusari juga diterapkan peronisasi.
Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan Jember, Heru Santoso, mengakui giliran berikutnya adalah pengoptimalan Terminal Ajung. Selama ini Terminal Ajung seperti terminal yang kurang berfungsi dengan baik.
Sebagaimana diberitakan Prosalina FM, potensi Terminal Ajung sebenarnya besar. Jika terminal itu dikelola dengan baik dipastikan akan menjadi daya dukung pendapatan asli daerah untuk Pemkab Jember. Dan yang terpenting adalah tersedianya layanan angkutan bagi masyarakat yang akan bepergian ke Jember selatan, Jember barat maupun Jember timur dengan mengoptimalkan trayek-trayek Angkota/angkutan pedesaan dan MPU yang ada. (Edison)
